Desde sexta feira que a nossa emissão em 94Fm esteve interrompida devido ao mau tempo que atingiu também a nossa região. A linha de fornecimento de energia eléctrica ao nosso emissor foi cortada por um pinheiro de grandes proporções, que não resistiu à força dos ventos.
Igualmente a nossa emissão on line esteve interrompida alguma vezes.
Neste momento já retomámos a nossa emissão normalmente.
Apresentamos as nossas desculpas.
Rádio Douro Sul
segunda-feira, janeiro 26, 2009
quarta-feira, janeiro 21, 2009
Peso da Régua:Sociedade Régua Equipa, Equipamentos Públicos S.A.
Município reguense constitui Sociedade Régua Equipa, Equipamentos Públicos S.A.
Foi assinada ontem a escritura de constituição da Sociedade Régua Equipa, Equipamentos Públicos S.A.
Diante do grande número de equipamentos de que o Concelho ainda carece, a constituição desta Sociedade é a forma de se garantir o investimento necessário para que os Reguenses possam usufruir da qualidade de vida a que têm direito.
A Sociedade Régua Equipa, Equipamentos Públicos S.A. irá viabilizar projectos que, desde há décadas são imprescindíveis, para garantir a coesão territorial, associada a uma gestão equilibrada e sustentada num planeamento coerente com as necessidades dos Reguenses.
Do conjunto de equipamentos, destacam-se o Auditório Municipal, o Parque de estacionamento subterrâneo, a requalificação da Alameda dos Capitães, bem como as Piscinas Municipais, equipamentos que há muito deveriam ter sido construídos e que temos em dívida para com os Reguenses.
O Executivo Municipal do Peso da Régua entende que a Sociedade Régua Equipa, Equipamentos Públicos S.A. é a forma mais correcta e eficaz de se conseguir em tempo útil, colocar os equipamentos em falta ao serviço dos Reguenses e da Região. O Executivo Municipal sublinha que a não ser feita esta aposta e determinada esta estratégia de acção, os equipamentos em causa estariam irremediavelmente perdidos para Peso da Régua e, consequentemente, embargado o desenvolvimento do concelho.
A constituição da Sociedade Régua Equipa, Equipamentos Públicos S.A. resulta de um concurso internacional, levado a cabo pelo Município do Peso da Régua, destinado à procura de parceiros, do qual se destacam as empresas construtoras dos equipamentos em causa, nomeadamente a Eusébios e Filhos S.A. e a Casais, Engenharia e Construção S.A.
Tabuaço:Museu do Imaginário Duriense, primeiro pólo do Museu do Douro
A Secretária de Estado da Cultura, Dra. Paula Fernandes dos Santos, vai inaugurar no próximo sábado, dia 24 de Janeiro, pelas 15h00, na vila de Tabuaço o Museu do Imaginário Duriense – MIDU. Este é o primeiro pólo do Museu do Douro e abrirá ao publico com a exposição “Olhares sobre Alpajares”, que apresenta diferentes visões deste importante património da região duriense.
A abertura deste primeiro pólo representa um importante momento na afirmação e implantação do Museu do Douro como Museu de Território, um projecto único no país por se estender a toda uma região. Para além das acções que desenvolve nos 21 concelhos da Região Demarcada do Douro, o Museu do Douro tem prevista a abertura de 11 núcleos museológicos, em colaboração com os respectivos municípios.
O Museu do Imaginário Duriense (MIDU), será um espaço de recolha e divulgação de todas as manifestações do imaginário tradicional do Douro, tanto na vertente do património imaterial herdado (lendas, tradições, cancioneiro, romanceiro, etc.), como na vertente da utopia e da imaginação das novas gerações. A sua ligação a espaços de referência de lendas e tradições pretende alargar a acção do MIDU ao território duriense, através de roteiros de visita e evocação.
Coordenada pelo Serviço de Museologia do MD em colaboração com a Câmara Municipal de Tabuaço, a exposição inaugural apresenta diferentes visões de Alpajares, importante património da região duriense que se situa no concelho de Freixo de Espada à Cinta, captadas pelas objectivas dos fotógrafos Egídio Santos, João Paulo Sotto Mayor e Luís Ferreira Alves. Ao mesmo tempo, é exibida uma interpretação cinematográfica da lenda da construção da Calçada, realizada por Luís Saraiva.
Partindo da lenda da construção da calçada de Alpajares ou do Diabo (como também é conhecida) situada em Freixo de Espada à Cinta enfatiza-se a ligação do novo espaço ao território do Douro como um todo. Nesta primeira apresentação, o MIDU pretende dar a conhecer múltiplas imagens resultantes de mediações técnicas iniciais – fotográfica e videográfica. Neste espaço, o visitante percorre um caminho de diálogo e de interacção com o conteúdo expositivo. É actor e faz parte integrante de um cenário em contínua transformação.
Com esta iniciativa, o Museu do Douro e a Câmara de Tabuaço pretendem dar mais um passo na instalação desta estrutura museológica que, apesar de se sediar em Tabuaço, tem uma abrangência regional.
Situado na rua Macedo Pinto
Terá os seguintes Horarios:
Terça-feira a Sábado, das 9h30 às 12h30; das 14h00 às 18h00
Domingo, aberto da parte da tarde
Encerra à segunda-feira
sexta-feira, janeiro 16, 2009
Lisboa: Turismo do Porto e Norte de Portugal apresenta-se dia 20 no Pavilhão de Portugal
Terá lugar no próximo dia 20 de Janeiro (3ª feira), às 15 horas, no Pavilhão de Portugal, em Lisboa, a apresentação pública da nova marca turística para a região do Porto e Norte de Portugal.
O evento é organizado pela Entidade Regional de Turismo do Porto e Norte de Portugal, organismo que, no âmbito do novo regime jurídico que prevê a divisão de Portugal continental em 5 áreas regionais de turismo, irá assumir a gestão e promoção turística da região Norte.
A nova marca terá como objectivo identificar e promover a região como um todo, vindo substituir a lógica de promoção repartida por destinos que até aqui era feita pelas extintas regiões de turismo.
O evento é organizado pela Entidade Regional de Turismo do Porto e Norte de Portugal, organismo que, no âmbito do novo regime jurídico que prevê a divisão de Portugal continental em 5 áreas regionais de turismo, irá assumir a gestão e promoção turística da região Norte.
A nova marca terá como objectivo identificar e promover a região como um todo, vindo substituir a lógica de promoção repartida por destinos que até aqui era feita pelas extintas regiões de turismo.
Para além da marca, a recém-eleita direcção presidida por Melchior Moreira dará também a conhecer a estratégia e os objectivos delineados para o seu mandato durante os próximos 4 anos
Viseu: IPV com CI & DETS acreditado pelo Ministério da Educação, Tecnologia e Ensino Superior
O Instituto Politécnico de Viseu (IPV) dispõe, desde o início do ano, de um Centro de Estudos em Educação, Tecnologia e Saúde - Unidade de Investigação e Desenvolvimento (CI&DETS) acreditado pelo Ministério da Ciência, Tecnologia e Ensino Superior. A acreditação foi atribuída após a unidade de investigação ter sido distinguida, pela Fundação para a Ciência e a Tecnologia (FCT), com a classificação de Bom.
Actualmente, o centro de estudos do IPV é composto por 55 doutorados e cerca de 100 mestres e licenciados.
Os resultados do exercício de avaliação têm por base os relatos de 23 painéis de peritos internacionais, que visitaram todas as Unidades entre 2007 e 2008. A equipa de peritos internacionais responsáveis pela avaliação visitou o IPV no dia 7 de Janeiro de 2008.
No relatório de avaliação, os peritos reforçam ainda a importância da "lista extensiva de artigos/trabalhos publicados em revistas científicas peer-reviewed (que colocam a investigação à análise e investigação de outros investigadores da mesma área) de referência internacional.
Submeteram-se à avaliação internacional 383 unidades, incluindo 88 novos centros de estudos e investigação, nas quais estava incluído o do IPV. A unidade de Viseu ficou colocada à frente de diversos centros de investigação das Universidades portuguesas.
terça-feira, janeiro 13, 2009
Mirandela: Câmara promove referendo sobre a linha do Tua
A Câmara de Mirandela vai promover um referendo popular sobre a linha do Tua, cujo resultado pode inviabilizar a construção da barragem que ameaça a ferrovia, anunciou hoje o autarca local, José Silvano.
Esta primeira iniciativa de auscultação da população no distrito de Bragança está apenas dependente do parecer do Tribunal Constitucional, acrescentou o presidente da Câmara.
A pergunta que o município pretende fazer, aos cerca de 26 mil eleitores do concelho de Mirandela, é: "Concorda com a manutenção da linha ferroviária do Tua?".
Os últimos 60 quilómetros de caminho-de-ferro do Nordeste Transmontano ganharam dimensão nacional, nos últimos dois anos, com a sucessão de acidentes, que provocaram quatro mortos, e a construção da barragem que ameaça submergir parte da linha.
De acordo com o autarca social democrata, se a resposta for afirmativa e se votarem mais de metade dos eleitores "este referendo será vinculativo e inviabilizará a construção da barragem" de Foz Tua.
Segundo explicou, se a população manifestar expressamente a defesa da manutenção da linha, a barragem não poderá submergir nenhum troço da mesma.
De acordo com os estudos técnicos, independentemente da cota que vier a ser adoptada, a barragem de Foz Tua submergirá, pelo menos, os últimos 14 quilómetros da linha da Tua, cortando a ligação à linha do Douro e ao litoral.
Este cenário é encarado na região como o fim da linha que deixaria de ter utilidade, quer em termos de transporte comercial, quer turísticos, pois o comboio deixaria de circular na zona mais atractiva desta via estreita considerada das mais belas do mundo.
Segundo disse à Lusa o autarca social-democrata, a Câmara de Mirandela vai aprovar quarta-feira a proposta de referendo e a respectiva pergunta, que será levada à apreciação da assembleia municipal em Fevereiro.
Cumpridos estes requisitos, terá de ser enviada para apreciação do Tribunal Constitucional que terá a última palavra sobre a realização ou não do referendo.
O autarca diz estar optimista, até porque já tem pareceres no sentido de que esta matéria pode ser objecto de referendo, quer da Comissão Nacional de Eleições (CNE) quer da Comissão de Coordenação e Desenvolvimento Regional do Norte (CCDRN).
José Silvano pretende, desta forma, alargar e envolver toda a população na discussão sobre a manutenção da linha e a construção da barragem e anuncia, desde já, "que será o principal defensor" da linha contra o empreendimento hidroeléctrico.
Silvano entende que a discussão pública sobre Estudo de Impacto Ambiental (EIA) da barragem, que está a decorrer, "é limitada a técnicos e poucas instituições".
O autarca acredita que os 30 dias de campanha previstos para o referendo serão mais esclarecedores e informativos para a população.
O município de Mirandela adiou, para já, algumas iniciativas que tinha previsto em defesa da manutenção da linha, nomeadamente um debate em Lisboa, que se propunha realizar, este mês, na estação de Santa Apolónia.
José Silvano sustentou que neste momento todos os esforços estão concentrados na discussão pública do EIA, nomeadamente na preparação da participação da autarquia para este documento, e só depois avançarão outras iniciativas.
Esta primeira iniciativa de auscultação da população no distrito de Bragança está apenas dependente do parecer do Tribunal Constitucional, acrescentou o presidente da Câmara.
A pergunta que o município pretende fazer, aos cerca de 26 mil eleitores do concelho de Mirandela, é: "Concorda com a manutenção da linha ferroviária do Tua?".
Os últimos 60 quilómetros de caminho-de-ferro do Nordeste Transmontano ganharam dimensão nacional, nos últimos dois anos, com a sucessão de acidentes, que provocaram quatro mortos, e a construção da barragem que ameaça submergir parte da linha.
De acordo com o autarca social democrata, se a resposta for afirmativa e se votarem mais de metade dos eleitores "este referendo será vinculativo e inviabilizará a construção da barragem" de Foz Tua.
Segundo explicou, se a população manifestar expressamente a defesa da manutenção da linha, a barragem não poderá submergir nenhum troço da mesma.
De acordo com os estudos técnicos, independentemente da cota que vier a ser adoptada, a barragem de Foz Tua submergirá, pelo menos, os últimos 14 quilómetros da linha da Tua, cortando a ligação à linha do Douro e ao litoral.
Este cenário é encarado na região como o fim da linha que deixaria de ter utilidade, quer em termos de transporte comercial, quer turísticos, pois o comboio deixaria de circular na zona mais atractiva desta via estreita considerada das mais belas do mundo.
Segundo disse à Lusa o autarca social-democrata, a Câmara de Mirandela vai aprovar quarta-feira a proposta de referendo e a respectiva pergunta, que será levada à apreciação da assembleia municipal em Fevereiro.
Cumpridos estes requisitos, terá de ser enviada para apreciação do Tribunal Constitucional que terá a última palavra sobre a realização ou não do referendo.
O autarca diz estar optimista, até porque já tem pareceres no sentido de que esta matéria pode ser objecto de referendo, quer da Comissão Nacional de Eleições (CNE) quer da Comissão de Coordenação e Desenvolvimento Regional do Norte (CCDRN).
José Silvano pretende, desta forma, alargar e envolver toda a população na discussão sobre a manutenção da linha e a construção da barragem e anuncia, desde já, "que será o principal defensor" da linha contra o empreendimento hidroeléctrico.
Silvano entende que a discussão pública sobre Estudo de Impacto Ambiental (EIA) da barragem, que está a decorrer, "é limitada a técnicos e poucas instituições".
O autarca acredita que os 30 dias de campanha previstos para o referendo serão mais esclarecedores e informativos para a população.
O município de Mirandela adiou, para já, algumas iniciativas que tinha previsto em defesa da manutenção da linha, nomeadamente um debate em Lisboa, que se propunha realizar, este mês, na estação de Santa Apolónia.
José Silvano sustentou que neste momento todos os esforços estão concentrados na discussão pública do EIA, nomeadamente na preparação da participação da autarquia para este documento, e só depois avançarão outras iniciativas.
Mirandela:
A transportadora Aero Vip assegura desde ontem e durante três anos a carreira aérea Bragança/Vila Real/ Lisboa, ao abrigo d eum contrato público de concessão subsidiado pelo Estado.
A empresa foi a única concorrente ao concurso público para a concessão da carreira aérea que lhe confere um subsídio anual que ronda os dois milhões de euros e é variável conforme a taxa de ocupação.
Quantos mais passeiros viajarem nesta linha menor é a comparticipação estatal.
Ainda assim a Aero Vip inicia o serviço com a expectativa de superar a actual taxa de ocupação que ronda, em média, metade da capacidade do avião com menos de 20 lugares.
De acordo com o serviço de Relações Públicas da empresa de transportes aéreos, a carreira aérea transmontana constitui "uma nova etapa" para a Aero Vip, que nos seus 10 anos de experiência opera pela primeira vez de forma regular.
A empresa faz parte do Grupo 7 Air, um dos maiores grupos aeronáuticos em Portugal, com serviços de voos charters e turísticos, trabalho aéreo de publicidade e fotografia, entres outros.
Dispõe ainda de uma escola e loja de aviação e um serviço de aluguer de aeronaves, de acordo com informação da empresa.
A Aero Vip substitui, desde hoje, na carreira aérea transmontana a Aeronorte, que voou nos últimos nove meses ao abrigo de uma concessão provisória, depois de ter sido retirada a licença à anterior operadora, a Aerocondor.
Esta carreira aérea tem sido marcada pela irregularidade dos voos, uma situação que a nova operadora promete alterar.
"Apostando na qualidade e disponibilidade, com uma frota adequada de aeronaves com tripulação nacional, formada no seu centro de instrução", assegura a fonte da empresa.
Ao abrigo do contrato público de concessão mantêm-se as mesmas condições na carreira aérea com quatro viagens diárias, duas em cada sentido e o mesmo preço nos bilhetes, cerca de 120 euros Bragança/Lisboa, ida e volta.
A empresa foi a única concorrente ao concurso público para a concessão da carreira aérea que lhe confere um subsídio anual que ronda os dois milhões de euros e é variável conforme a taxa de ocupação.
Quantos mais passeiros viajarem nesta linha menor é a comparticipação estatal.
Ainda assim a Aero Vip inicia o serviço com a expectativa de superar a actual taxa de ocupação que ronda, em média, metade da capacidade do avião com menos de 20 lugares.
De acordo com o serviço de Relações Públicas da empresa de transportes aéreos, a carreira aérea transmontana constitui "uma nova etapa" para a Aero Vip, que nos seus 10 anos de experiência opera pela primeira vez de forma regular.
A empresa faz parte do Grupo 7 Air, um dos maiores grupos aeronáuticos em Portugal, com serviços de voos charters e turísticos, trabalho aéreo de publicidade e fotografia, entres outros.
Dispõe ainda de uma escola e loja de aviação e um serviço de aluguer de aeronaves, de acordo com informação da empresa.
A Aero Vip substitui, desde hoje, na carreira aérea transmontana a Aeronorte, que voou nos últimos nove meses ao abrigo de uma concessão provisória, depois de ter sido retirada a licença à anterior operadora, a Aerocondor.
Esta carreira aérea tem sido marcada pela irregularidade dos voos, uma situação que a nova operadora promete alterar.
"Apostando na qualidade e disponibilidade, com uma frota adequada de aeronaves com tripulação nacional, formada no seu centro de instrução", assegura a fonte da empresa.
Ao abrigo do contrato público de concessão mantêm-se as mesmas condições na carreira aérea com quatro viagens diárias, duas em cada sentido e o mesmo preço nos bilhetes, cerca de 120 euros Bragança/Lisboa, ida e volta.
Bragança: retomadas as ligações aéreas com Lisboa
A transportadora Aero Vip assegura desde ontem e durante três anos a carreira aérea Bragança/Vila Real/ Lisboa, ao abrigo d eum contrato público de concessão subsidiado pelo Estado.
A empresa foi a única concorrente ao concurso público para a concessão da carreira aérea que lhe confere um subsídio anual que ronda os dois milhões de euros e é variável conforme a taxa de ocupação.
Quantos mais passeiros viajarem nesta linha menor é a comparticipação estatal.
Ainda assim a Aero Vip inicia o serviço com a expectativa de superar a actual taxa de ocupação que ronda, em média, metade da capacidade do avião com menos de 20 lugares.
De acordo com o serviço de Relações Públicas da empresa de transportes aéreos, a carreira aérea transmontana constitui "uma nova etapa" para a Aero Vip, que nos seus 10 anos de experiência opera pela primeira vez de forma regular.
A empresa faz parte do Grupo 7 Air, um dos maiores grupos aeronáuticos em Portugal, com serviços de voos charters e turísticos, trabalho aéreo de publicidade e fotografia, entres outros.
Dispõe ainda de uma escola e loja de aviação e um serviço de aluguer de aeronaves, de acordo com informação da empresa.
A Aero Vip substitui, desde hoje, na carreira aérea transmontana a Aeronorte, que voou nos últimos nove meses ao abrigo de uma concessão provisória, depois de ter sido retirada a licença à anterior operadora, a Aerocondor.
Esta carreira aérea tem sido marcada pela irregularidade dos voos, uma situação que a nova operadora promete alterar.
"Apostando na qualidade e disponibilidade, com uma frota adequada de aeronaves com tripulação nacional, formada no seu centro de instrução", assegura a fonte da empresa.Ao abrigo do contrato público de concessão mantêm-se as mesmas condições na carreira aérea com quatro viagens diárias, duas em cada sentido e o mesmo preço nos bilhetes, cerca de 120 euros Bragança/Lisboa, ida e volta.
Fonte: Diário de Trás Os Montes
A empresa foi a única concorrente ao concurso público para a concessão da carreira aérea que lhe confere um subsídio anual que ronda os dois milhões de euros e é variável conforme a taxa de ocupação.
Quantos mais passeiros viajarem nesta linha menor é a comparticipação estatal.
Ainda assim a Aero Vip inicia o serviço com a expectativa de superar a actual taxa de ocupação que ronda, em média, metade da capacidade do avião com menos de 20 lugares.
De acordo com o serviço de Relações Públicas da empresa de transportes aéreos, a carreira aérea transmontana constitui "uma nova etapa" para a Aero Vip, que nos seus 10 anos de experiência opera pela primeira vez de forma regular.
A empresa faz parte do Grupo 7 Air, um dos maiores grupos aeronáuticos em Portugal, com serviços de voos charters e turísticos, trabalho aéreo de publicidade e fotografia, entres outros.
Dispõe ainda de uma escola e loja de aviação e um serviço de aluguer de aeronaves, de acordo com informação da empresa.
A Aero Vip substitui, desde hoje, na carreira aérea transmontana a Aeronorte, que voou nos últimos nove meses ao abrigo de uma concessão provisória, depois de ter sido retirada a licença à anterior operadora, a Aerocondor.
Esta carreira aérea tem sido marcada pela irregularidade dos voos, uma situação que a nova operadora promete alterar.
"Apostando na qualidade e disponibilidade, com uma frota adequada de aeronaves com tripulação nacional, formada no seu centro de instrução", assegura a fonte da empresa.Ao abrigo do contrato público de concessão mantêm-se as mesmas condições na carreira aérea com quatro viagens diárias, duas em cada sentido e o mesmo preço nos bilhetes, cerca de 120 euros Bragança/Lisboa, ida e volta.
Fonte: Diário de Trás Os Montes
segunda-feira, janeiro 12, 2009
Trás os Montes: a região que apresentou mais candidaturas ao Programa de Desenvolvimento Rural
A região de Trás-os-Montes está entre as que apresentaram mais candidaturas ao Programa de Desenvolvimento Rural, "rivalizando" com Ribatejo e Alentejo. Outra novidade é o crescimento dos projectos apresentados por jovens.
De acordo com dados do Ministério da Agricultura, até agora foram apresentadas candidaturas que representam um investimento total de 1892 milhões de euros. Destes, 309 milhões reportam-se aos chamados projectos de impacto relevante. "Até final do mês estarão aprovados mil milhões de euros", assegurou ao JN o ministro Jaime Silva.
Por regiões, Trás-os-Montes cresceu e apresenta intenções de investimento a par do Alentejo e Lisboa e Vale do Tejo, tradicionalmente mais fortes no sector agrícola. O Centro, pelo contrário, tem estado mais adormecido e o ministro lembra haver uma "responsabilidade de dinamização" dos directores regionais, que "não podem estar sentados num balcão de observação".
O futuro dirá se irão manter-se no terreno jovens particularmente atraídos pela agricultura biológica. São 1329 as candidaturas de jovens, 871 das quais ao investimento, representando uma fatia de 174 milhões de euros. São tantos, acentua Jaime Silva, como em todo o período do quadro comunitário anterior. Salienta ainda que "metade têm formação de nível técnico-profissional ou licenciatura, o que dá garantias de aposta na inovação".
Os jovens agricultores recebem, à cabeça, um prémio de instalação de 40 mil euros. Mas também as regras do jogo mudaram: têm de se manter em campo, com acompanhamento do Ministério, durante pelo menos cinco anos.
Olivicultura, produção de uva de mesa, produção e transformação de cogumelos e avicultura são as áreas com maior volume de investimento nos projectos de impacto relevante - com valores que oscilam entre três e 94 milhões de euros por candidatura.
Vila Real, Bragança e Guimarães são alguns dos locais abrangidos por um dos projectos considerados mais inovadores. Integra várias unidades de produção e transformação de cogumelos, com rede de exportação igualmente montada.
Notícia JN
De acordo com dados do Ministério da Agricultura, até agora foram apresentadas candidaturas que representam um investimento total de 1892 milhões de euros. Destes, 309 milhões reportam-se aos chamados projectos de impacto relevante. "Até final do mês estarão aprovados mil milhões de euros", assegurou ao JN o ministro Jaime Silva.
Por regiões, Trás-os-Montes cresceu e apresenta intenções de investimento a par do Alentejo e Lisboa e Vale do Tejo, tradicionalmente mais fortes no sector agrícola. O Centro, pelo contrário, tem estado mais adormecido e o ministro lembra haver uma "responsabilidade de dinamização" dos directores regionais, que "não podem estar sentados num balcão de observação".
O futuro dirá se irão manter-se no terreno jovens particularmente atraídos pela agricultura biológica. São 1329 as candidaturas de jovens, 871 das quais ao investimento, representando uma fatia de 174 milhões de euros. São tantos, acentua Jaime Silva, como em todo o período do quadro comunitário anterior. Salienta ainda que "metade têm formação de nível técnico-profissional ou licenciatura, o que dá garantias de aposta na inovação".
Os jovens agricultores recebem, à cabeça, um prémio de instalação de 40 mil euros. Mas também as regras do jogo mudaram: têm de se manter em campo, com acompanhamento do Ministério, durante pelo menos cinco anos.
Olivicultura, produção de uva de mesa, produção e transformação de cogumelos e avicultura são as áreas com maior volume de investimento nos projectos de impacto relevante - com valores que oscilam entre três e 94 milhões de euros por candidatura.
Vila Real, Bragança e Guimarães são alguns dos locais abrangidos por um dos projectos considerados mais inovadores. Integra várias unidades de produção e transformação de cogumelos, com rede de exportação igualmente montada.
Notícia JN
Vila Real:comunicado da Associação de Utilizadores do IP4
Em circunstâncias que não estão publicamente explicadas parece que a manutenção do IP4 terá passado para a responsabilidade do consórcio vencedor do concurso para a concessão da Auto-Estrada Transmontana, designado de Auto-Estrada XXI.
Desde que tal terá sucedido, e no curto espaço de 15 dias, que se tem vindo a constatar uma notória insuficiência de meios de manutenção, principalmente de limpa-neves, que levaram a que, por mais que uma vez e em vários locais, os utilizadores do IP4 tivessem ficado retidos, por largar horas, em pleno IP4, debaixo de condições climatéricas muito adversas.Esta insuficiência de meios contrasta gritantemente com os meios que, por exemplo, a concessionária da A24 dispõe, e contrasta ainda mais escandalosamente com a avalanche publicitária e de eventos que a concessionária Auto-Estrada XXI lançou em toda a região de Trás-os-Montes, com outdoors, anúncios radiofónicos e de página inteira na imprensa local e nacional, para anunciar um produto que não é vendável e que ainda nem sequer existe: uma auto-estrada. A auto-estrada por que todos tanto lutámos e que ainda sem existir já serve para esbanjamentos.O comunicado da Associação de Utilizadores do IP4 refere ainda que “ocorre muito naturalmente perguntar se o dinheiro aplicado nessas campanhas não seria com muito mais propriedade aplicado na manutenção do IP4, que pelos vistos a empresa assumiu fazer, e designadamente na prevenção de situações de risco elevado, como são os nevões.A Associação de Utilizadores do IP4 enaltece os esforços e o trabalho desenvolvido pela Protecção Civil e, muito especialmente, por ser trabalho voluntário, pelos Bombeiros de toda a Região, mas não pode deixar de reivindicar que em Portugal, e em especial numa via com o triste historial do IP4, se não entregue a Protecção Civil e a Segurança a quem não é capaz de a promover. A AUIP4 sugere mesmo que o dinheiro aplicado nestas campanhas inúteis seja canalizado para uma verdadeira campanha nacional do serviço público de televisão que possa esclarecer as populações, por exemplo, dos significados dos alertas amarelos, laranjas e vermelhos e de quais as condutas de prevenção, socorro e segurança a adoptar em cada um deles. E isso, infelizmente, não se vê.
Assina o comunicado
O Presidente da Direcção
Luís Bastos
Desde que tal terá sucedido, e no curto espaço de 15 dias, que se tem vindo a constatar uma notória insuficiência de meios de manutenção, principalmente de limpa-neves, que levaram a que, por mais que uma vez e em vários locais, os utilizadores do IP4 tivessem ficado retidos, por largar horas, em pleno IP4, debaixo de condições climatéricas muito adversas.Esta insuficiência de meios contrasta gritantemente com os meios que, por exemplo, a concessionária da A24 dispõe, e contrasta ainda mais escandalosamente com a avalanche publicitária e de eventos que a concessionária Auto-Estrada XXI lançou em toda a região de Trás-os-Montes, com outdoors, anúncios radiofónicos e de página inteira na imprensa local e nacional, para anunciar um produto que não é vendável e que ainda nem sequer existe: uma auto-estrada. A auto-estrada por que todos tanto lutámos e que ainda sem existir já serve para esbanjamentos.O comunicado da Associação de Utilizadores do IP4 refere ainda que “ocorre muito naturalmente perguntar se o dinheiro aplicado nessas campanhas não seria com muito mais propriedade aplicado na manutenção do IP4, que pelos vistos a empresa assumiu fazer, e designadamente na prevenção de situações de risco elevado, como são os nevões.A Associação de Utilizadores do IP4 enaltece os esforços e o trabalho desenvolvido pela Protecção Civil e, muito especialmente, por ser trabalho voluntário, pelos Bombeiros de toda a Região, mas não pode deixar de reivindicar que em Portugal, e em especial numa via com o triste historial do IP4, se não entregue a Protecção Civil e a Segurança a quem não é capaz de a promover. A AUIP4 sugere mesmo que o dinheiro aplicado nestas campanhas inúteis seja canalizado para uma verdadeira campanha nacional do serviço público de televisão que possa esclarecer as populações, por exemplo, dos significados dos alertas amarelos, laranjas e vermelhos e de quais as condutas de prevenção, socorro e segurança a adoptar em cada um deles. E isso, infelizmente, não se vê.
Assina o comunicado
O Presidente da Direcção
Luís Bastos
Neve e Gelo: Fecham escolas em Amarante e Baião
A Câmara de Amarante decidiu suspender a rede de transportes escolares na segunda-feira «por motivos de segurança», embora nem todas as escolas tenham de ser encerradas, disse este domingo à Lusa fonte municipal. Em Baião, por seu lado, todas as escolas vão permanecer encerradas.
A medida foi concertada entre a Câmara Municipal de Amarante e os responsáveis dos agrupamentos de escolas e ficou decidido encerrar os estabelecimentos dos agrupamentos do Marão e de Amarante, nomeadamente as escolas do segundo e terceiro ciclos.
As outras escolas funcionarão com os alunos que residem nas imediações (os transportes escolares só abrangem quem reside a mais de três quilómetros) e com aqueles que são transportados habitualmente pelos encarregados de educação. No total serão afectados cerca de três mil alunos que utilizam o passe escolar.
Em Baião, todas as escolas vão encerrar esta segunda-feira devido às dificuldades de circulação no concelho provocadas pelo gelo nas estradas, revelou à Lusa fonte da Protecção Civil Municipal.
A medida afecta quase três mil alunos dos três ciclos de ensino básico e do secundário - 29 escolas de três agrupamentos - e ainda as crianças de 12 jardins de infância.
Devido ao forte nevão que atingiu a região do Baixo Tâmega na sexta-feira, mantêm-se isoladas sete aldeias do concelho de Baião, dois lugares na freguesia da Teixeira, dois em Santa Maria do Zêzere, dois em Valadares e um na freguesia de Frende
Estradas cortadas em seis distritos
Quanto à circulação nas estradas, a melhoria das condições meteorológicas já permitiu reabrir ao trânsito algumas vias, mas os distritos de Braga, Vila Real, Aveiro, Viseu e Guarda continuam com vias intransitáveis devido à neve e gelo, informou a Brigada de Trânsito da GNR. Abaixo de Coimbra, o único distrito com estradas intransitáveis é Santarém, com a EM583 cortada nos dois sentidos, na zona de Santos.
Em Braga mantêm-se encerradas a EM308 (Gerês/Portela do Homem), EM102 (Marinha/Vila Chã), EM307 (Chamoim/Covide), EN304 (Seara/Rio) e EN 205 (Póvoa do Lanhoso) e continuam isoladas várias povoações nos concelhos de Terras de Bouro e Vieira do Minho.
A Estrada Nacional 01 está cortada na zona de Mesão Fio (Vila Real) e Amarante (Porto). No distrito de Aveiro, a circulação está interdita na EN308 (Cortim/S. Pedro de Castelões), e em Viseu na EM519 (Pena Velha). Na Guarda, não se pode circular na EM522 (Gouveia/Paços da Serra).
Temperaturas mínimas só sobem na terça-feira
O Instituto Meteorológico prevê para segunda-feira uma pequena subida da temperatura máxima, com períodos de chuva para o fim do dia, no Minho e Douro Litoral, e neblina ou nevoeiro matinais em Trás-os-Montes. À noite, o tempo vai arrefecer acentuadamente, com formação de geada.
Na terça-feira, deverá registar-se uma subida das temperaturas mínimas
Noticia Portugal Diário
A medida foi concertada entre a Câmara Municipal de Amarante e os responsáveis dos agrupamentos de escolas e ficou decidido encerrar os estabelecimentos dos agrupamentos do Marão e de Amarante, nomeadamente as escolas do segundo e terceiro ciclos.
As outras escolas funcionarão com os alunos que residem nas imediações (os transportes escolares só abrangem quem reside a mais de três quilómetros) e com aqueles que são transportados habitualmente pelos encarregados de educação. No total serão afectados cerca de três mil alunos que utilizam o passe escolar.
Em Baião, todas as escolas vão encerrar esta segunda-feira devido às dificuldades de circulação no concelho provocadas pelo gelo nas estradas, revelou à Lusa fonte da Protecção Civil Municipal.
A medida afecta quase três mil alunos dos três ciclos de ensino básico e do secundário - 29 escolas de três agrupamentos - e ainda as crianças de 12 jardins de infância.
Devido ao forte nevão que atingiu a região do Baixo Tâmega na sexta-feira, mantêm-se isoladas sete aldeias do concelho de Baião, dois lugares na freguesia da Teixeira, dois em Santa Maria do Zêzere, dois em Valadares e um na freguesia de Frende
Estradas cortadas em seis distritos
Quanto à circulação nas estradas, a melhoria das condições meteorológicas já permitiu reabrir ao trânsito algumas vias, mas os distritos de Braga, Vila Real, Aveiro, Viseu e Guarda continuam com vias intransitáveis devido à neve e gelo, informou a Brigada de Trânsito da GNR. Abaixo de Coimbra, o único distrito com estradas intransitáveis é Santarém, com a EM583 cortada nos dois sentidos, na zona de Santos.
Em Braga mantêm-se encerradas a EM308 (Gerês/Portela do Homem), EM102 (Marinha/Vila Chã), EM307 (Chamoim/Covide), EN304 (Seara/Rio) e EN 205 (Póvoa do Lanhoso) e continuam isoladas várias povoações nos concelhos de Terras de Bouro e Vieira do Minho.
A Estrada Nacional 01 está cortada na zona de Mesão Fio (Vila Real) e Amarante (Porto). No distrito de Aveiro, a circulação está interdita na EN308 (Cortim/S. Pedro de Castelões), e em Viseu na EM519 (Pena Velha). Na Guarda, não se pode circular na EM522 (Gouveia/Paços da Serra).
Temperaturas mínimas só sobem na terça-feira
O Instituto Meteorológico prevê para segunda-feira uma pequena subida da temperatura máxima, com períodos de chuva para o fim do dia, no Minho e Douro Litoral, e neblina ou nevoeiro matinais em Trás-os-Montes. À noite, o tempo vai arrefecer acentuadamente, com formação de geada.
Na terça-feira, deverá registar-se uma subida das temperaturas mínimas
Noticia Portugal Diário
sábado, janeiro 10, 2009
Viana do Castelo:Melchior Moreira eleito presidente da Entidade Regional de Turismo do Porto e Norte de Portugal
Melchior Moreira foi hoje eleito presidente da nova Entidade Regional de Turismo do Porto e Norte de Portugal, organismo que irá assumir a promoção turística desta região.Único candidato ao lugar, Melchior Moreira alcançou 99% dos votos, um apoio que traduz um consenso significativo por parte dos municípios e entidades que participaram na votação, em torno da lista e do programa propostos.
Transformar o Porto e Norte de Portugal no terceiro destino turístico nacional é o principal objectivo definido por Melchior Moreira para o mandato de quatro anos.
A acompanhá-lo na Direcção estarão Júlio Meirinhos, ex-presidente da Região de Turismo do Nordeste Transmontano, e António Mota, ex-presidente da Região de Turismo do Alto Tâmega e Barroso, como vice-presidentes da nova Entidade, e António Fernandes, presidente da Câmara Municipal de Santo Tirso, na presidência da Mesa da Assembleia Geral, entre outras personalidades.
A tomada de posse da nova Direcção irá ter lugar no próximo dia 19 de Janeiro em Viana do Castelo, onde ficará localizada a sede da Entidade Regional de Turismo do Porto e Norte de Portugal.
Entretanto, Melchior Moreira abandonará o cargo de deputado na Assembleia da República e será substituido por Helena Oliveira, ex-assessora do Governo Civil de Viseu no último Governo do PSD, em que Azevedo Maia foi Governador Civil do distrito.
Transformar o Porto e Norte de Portugal no terceiro destino turístico nacional é o principal objectivo definido por Melchior Moreira para o mandato de quatro anos.
A acompanhá-lo na Direcção estarão Júlio Meirinhos, ex-presidente da Região de Turismo do Nordeste Transmontano, e António Mota, ex-presidente da Região de Turismo do Alto Tâmega e Barroso, como vice-presidentes da nova Entidade, e António Fernandes, presidente da Câmara Municipal de Santo Tirso, na presidência da Mesa da Assembleia Geral, entre outras personalidades.
A tomada de posse da nova Direcção irá ter lugar no próximo dia 19 de Janeiro em Viana do Castelo, onde ficará localizada a sede da Entidade Regional de Turismo do Porto e Norte de Portugal.
Entretanto, Melchior Moreira abandonará o cargo de deputado na Assembleia da República e será substituido por Helena Oliveira, ex-assessora do Governo Civil de Viseu no último Governo do PSD, em que Azevedo Maia foi Governador Civil do distrito.
sexta-feira, janeiro 09, 2009
Neve e gelo cortam trânsito de estradas de oito distritos
A neve e o gelo impedem há largas horas o trânsito em várias estradas nos Distritos de Vila Real, Viana do Castelo, Braga, Bragança, Porto, Castelo Branco, Viseu e Aveiro, informaram a GNR e a Protecção Civil.
Em Viana do Castelo, continuam intransitáveis a Estrada Nacional (EN) 303 (Vila Funche-Arcos de Valdevez) e a EN-202 (São Paio-Castro Laboreiro).
Já no Distrito de Braga encontram-se cortadas a EN-307 e a EN-304 (Chamoim-Covide), a EN-103 (Cadeirinhas-Vieira do Minho e Tabuaços), a EN 308-1 (Gerês-Portela do Homem) e a auto-estrada A-4 (Mondim-Braga).
Ainda em Braga, a EN-103 está bastante condicionada entre Venda Nova e Montalegre, segundo informações do Comando Operacional da GNR.
No Distrito de Vila Real, está cortada ao trânsito a EN-2 (Vila Pouca de Aguiar-Pedras Salgadas) e, em Bragança, a EN-315 (Sambade-Alfândega da Fé), a EN-206 (Mosca-Zoio e Vila Pouca de Aguiar-Valpaços), o Itinerário Principal (IP) 4 (Murça) e todos os acessos a Carrazeda de Ansiães. <> Em Castelo Branco, encontram-se vedadas à circulação automóvel a EN-378 e a EN-339 (Covilhã-Manteigas e Seia-Louriça) e, em Viseu, a EN-234 (Pinheiro de Baixo)
Em Penafiel/Porto, estão cortadas ao trânsito a A-41, A-42, A-11, A-7 e a A-4 e o IP-4. A A-4 encontra-se igualmente interdita à circulação em Campo Valongo.
Ainda no Distrito do Porto, segundo a GNR, estão condicionadas ao trânsito a EN-15, a EN-319, a EN-320 e a EN-209.
Todos os acessos estão cortados em Amarante e Baião.
Por sua vez, no Distrito de Aveiro, estão intransitáveis a Estrada Municipal (EM) 326 (Arouca/Alvarenga), a EM-324 (Arouca/Cabreiros) e todos os acessos a Serra da Freita, refere o portal da Autoridade Nacional de Protecção Civil, acrescentando que se encontram condicionadas à circulação todas as estradas do Centro de Vale de Cambra.
A GNR não tem previsões quanto ao restabelecimento do trânsito nas estradas afectadas pela neve e pelo gelo.
Em alternativa à EN-378 e à EN-339, no Distrito de Castelo Branco, os condutores podem optar pela A-23, em direcção à Guarda.
Noticia Diario Digital
Em Viana do Castelo, continuam intransitáveis a Estrada Nacional (EN) 303 (Vila Funche-Arcos de Valdevez) e a EN-202 (São Paio-Castro Laboreiro).
Já no Distrito de Braga encontram-se cortadas a EN-307 e a EN-304 (Chamoim-Covide), a EN-103 (Cadeirinhas-Vieira do Minho e Tabuaços), a EN 308-1 (Gerês-Portela do Homem) e a auto-estrada A-4 (Mondim-Braga).
Ainda em Braga, a EN-103 está bastante condicionada entre Venda Nova e Montalegre, segundo informações do Comando Operacional da GNR.
No Distrito de Vila Real, está cortada ao trânsito a EN-2 (Vila Pouca de Aguiar-Pedras Salgadas) e, em Bragança, a EN-315 (Sambade-Alfândega da Fé), a EN-206 (Mosca-Zoio e Vila Pouca de Aguiar-Valpaços), o Itinerário Principal (IP) 4 (Murça) e todos os acessos a Carrazeda de Ansiães. <> Em Castelo Branco, encontram-se vedadas à circulação automóvel a EN-378 e a EN-339 (Covilhã-Manteigas e Seia-Louriça) e, em Viseu, a EN-234 (Pinheiro de Baixo)
Em Penafiel/Porto, estão cortadas ao trânsito a A-41, A-42, A-11, A-7 e a A-4 e o IP-4. A A-4 encontra-se igualmente interdita à circulação em Campo Valongo.
Ainda no Distrito do Porto, segundo a GNR, estão condicionadas ao trânsito a EN-15, a EN-319, a EN-320 e a EN-209.
Todos os acessos estão cortados em Amarante e Baião.
Por sua vez, no Distrito de Aveiro, estão intransitáveis a Estrada Municipal (EM) 326 (Arouca/Alvarenga), a EM-324 (Arouca/Cabreiros) e todos os acessos a Serra da Freita, refere o portal da Autoridade Nacional de Protecção Civil, acrescentando que se encontram condicionadas à circulação todas as estradas do Centro de Vale de Cambra.
A GNR não tem previsões quanto ao restabelecimento do trânsito nas estradas afectadas pela neve e pelo gelo.
Em alternativa à EN-378 e à EN-339, no Distrito de Castelo Branco, os condutores podem optar pela A-23, em direcção à Guarda.
Noticia Diario Digital
segunda-feira, janeiro 05, 2009
Lamego: Melchior Moreira apresenta candidatura à nova Entidade Regional de Turismo do Porto e Norte de Portugal
Melchior Moreira apresenta lista candidata à nova Entidade Regional de Turismo do Porto e Norte de PortugalTerá lugar hoje, dia 5 de Janeiro, às 17 horas no Castelo de Santiago da Barra, em Viana do Castelo, numa conferência de imprensa para a apresentação da candidatura de Melchior Moreira à presidência da nova Entidade Regional de Turismo do Porto e Norte de Portugal, organismo que ficará responsável pela promoção turística da região Norte do país.
Tendo desempenhado, até ao momento, as funções de presidente da Comissão Instaladora deste novo organismo, Melchior Moreira, ex-presidente da Região de Turismo do Douro Sul e membro da sub-comissão de turismo da Assembleia da República, irá apresentar à comunicação social a estratégia e o plano de acção que propõe para o desenvolvimento e promoção do turismo na região, que terão como um dos principais objectivos transformar o Porto e Norte no 3º destino turístico nacional.
A acompanhá-lo na sua lista de candidatura, Melchior Moreira terá um conjunto de personalidades com experiência reconhecida no sector do turismo e da administração pública, um grupo de trabalho que o candidato à presidência define como “eclético e democrático”, quer em termos de representação territorial, quer em termos político-partidários, unido em torno do mesmo propósito de conferir escala e dimensão à promoção da região Norte.
sábado, janeiro 03, 2009
Lamego: António Martinho, governador civil de Vila Real, candidato ao Turismo do Douro
O governador civil de Vila Real, António Martinho, apresentou ontem a sua candidatura à entidade de gestão do Turismo do Douro, cujas eleições decorrem a 09 de Janeiro.
António Martinho, que preside à comissão instaladora da Turismo do Douro, vai abandonar o cargo de governador civil para assumir a presidência da nova estrutura, com sede em Vila Real.
O prazo para entrega das listas terminou às 17:30 de ontem, sem que tenha sido apresentada qualquer outra candidatura. No entanto, existe ainda a possibilidade de elas serem entregues por correio.
Martinho apresentou algumas das prioridades da nova direcção da Turismo do Douro, que agrega 19 municípios da Região Demarcada do Douro, e que passam pela elaboração de um programa de animação turística para 2009, que junte o turismo, as autarquias, a Rota do Vinho do Porto e o Instituto dos Vinhos do Douro e Porto.
A direcção liderada por António Martinho quer ainda apoiar a organização de um Festival de Cinema na região, para que o Douro se mostre como um "excelente cenário para a rodagem de filmes", apoiar a candidatura do Douro a Maravilha da Natureza e uma "boa" representação na Bolsa de Turismo de Lisboa (BTL).
António Martinho diz que encabeça uma lista "consensual", apresentando como seu vice-presidente José Agostinho Correia, o social-democrata que preside à Câmara de Moimenta da Beira.
A mesa da Assembleia-Geral, composta por representantes de 19 municípios e 15 instituições, vai ser liderada por Francisco Lopes, presidente da Câmara de Lamego (independente que concorreu pela coligação PSD-PP a Lamego).
António Martinho, que preside à comissão instaladora da Turismo do Douro, vai abandonar o cargo de governador civil para assumir a presidência da nova estrutura, com sede em Vila Real.
O prazo para entrega das listas terminou às 17:30 de ontem, sem que tenha sido apresentada qualquer outra candidatura. No entanto, existe ainda a possibilidade de elas serem entregues por correio.
Martinho apresentou algumas das prioridades da nova direcção da Turismo do Douro, que agrega 19 municípios da Região Demarcada do Douro, e que passam pela elaboração de um programa de animação turística para 2009, que junte o turismo, as autarquias, a Rota do Vinho do Porto e o Instituto dos Vinhos do Douro e Porto.
A direcção liderada por António Martinho quer ainda apoiar a organização de um Festival de Cinema na região, para que o Douro se mostre como um "excelente cenário para a rodagem de filmes", apoiar a candidatura do Douro a Maravilha da Natureza e uma "boa" representação na Bolsa de Turismo de Lisboa (BTL).
António Martinho diz que encabeça uma lista "consensual", apresentando como seu vice-presidente José Agostinho Correia, o social-democrata que preside à Câmara de Moimenta da Beira.
A mesa da Assembleia-Geral, composta por representantes de 19 municípios e 15 instituições, vai ser liderada por Francisco Lopes, presidente da Câmara de Lamego (independente que concorreu pela coligação PSD-PP a Lamego).
A lista apresentada integra as seguintes individualidades:
Para a Mesa da Assembleia-geral
Presidente: Francisco Lopes - Presidente da Câmara Municipal de Lamego
1º Secretário: George Sandeman - Associação da Rota do Vinho do Porto
2º Secretário: José Manuel Caldeira Santos - Presidente da Câmara Municipal de Freixo de Espada à Cinta
Para a Direcção
Presidente: António Alves Martinho - Representante do Membro do Governo com tutela sobre o Turismo
Vice-Presidente: José Agostinho Correia - Presidente da Câmara Municipal de Moimenta da Beira
Vogal: Ricardo Pereira - Representante do Município de Carrazedo de Ansiães
Vogal: Mário Mesquita Montes - Representante do Município de Peso da Régua
Vogal: Rui Oliveira - Representante das Empresas de Rent-a-car, Agências de viagens, navegação e animação turística
1º Suplente: Luís Pedro Pimentel - Representante do Município de Mesão Frio
2º Suplente: Ivo Dinis Oliveira - Representante do Município de Murça
3º Suplente: José António Fernandes - Representante da Associação de Empresários de Hotelaria e Turismo do Douro
4º Suplente: Artur Arede Cristóvão - Representante da Universidade de Trás-os-Montes e Alto Douro
O Turismo do Douro compreende o território abrangido pelos municípios de Alijó, Armamar, Carrazeda de Ansiães, Freixo de Espada à Cinta, Lamego, Mesão Frio, Moimenta da Beira, Murça, Penedono, Peso da Régua, Sabrosa, Santa Marta de Penaguião, São João da Pesqueira, Sernancelhe, Tabuaço, Tarouca, Torre de Moncorvo, Vila Real e Vila Nova de Foz Côa.
A nova estrutura terá que promover a oferta turística no mercado interno e colaborar na definição da promoção da região no mercado externo e identificar e dinamizar os produtos turísticos regionais.
O Governo concretizou uma reestruturação no sector do turismo reduzindo o número das antigas regiões de turismo, que eram 19, para cinco entidades regionais de turismo (ERT), a que se acrescentam os pólos turísticos, com autonomia de gestão.
Com a lei publicada em Abril, Portugal passou a ter as regiões turísticas de Norte, Centro, Lisboa, Alentejo e Algarve - além de Madeira e Açores - e ainda os pólos turísticos do Douro, Serra da Estrela, Leiria-Fátima, Oeste, Litoral Alentejano e Alqueva.
O Turismo do Douro compreende o território abrangido pelos municípios de Alijó, Armamar, Carrazeda de Ansiães, Freixo de Espada à Cinta, Lamego, Mesão Frio, Moimenta da Beira, Murça, Penedono, Peso da Régua, Sabrosa, Santa Marta de Penaguião, São João da Pesqueira, Sernancelhe, Tabuaço, Tarouca, Torre de Moncorvo, Vila Real e Vila Nova de Foz Côa.
A nova estrutura terá que promover a oferta turística no mercado interno e colaborar na definição da promoção da região no mercado externo e identificar e dinamizar os produtos turísticos regionais.
O Governo concretizou uma reestruturação no sector do turismo reduzindo o número das antigas regiões de turismo, que eram 19, para cinco entidades regionais de turismo (ERT), a que se acrescentam os pólos turísticos, com autonomia de gestão.
Com a lei publicada em Abril, Portugal passou a ter as regiões turísticas de Norte, Centro, Lisboa, Alentejo e Algarve - além de Madeira e Açores - e ainda os pólos turísticos do Douro, Serra da Estrela, Leiria-Fátima, Oeste, Litoral Alentejano e Alqueva.
Foto no site:www.diariodetrasosmontes.com
quarta-feira, dezembro 31, 2008
Viseu: Fernando Ruas candidato a novo mandato à Câmara
O presidente da Câmara de Viseu, Fernando Ruas, envolveu-se numa acalorada discussão autárquica durante a última reunião de 2008 do órgão deliberativo, e deixou escapar o anúncio da sua recandidatura.
A determinado passo da discussão com a oposição, que criticava a política fiscal do executivo a que preside vai para 19 anos, sempre com maiorias, Fernando Ruas cansou-se e desabafou: "[...] Vamos ver, nas próximas eleições, se o povo gosta ou não do presidente da Câmara". E pronto. Estava anulado o eventual tabu de uma disputa eleitoral ainda não revelada mas há muito prevista.
O anúncio espontâneo confirmou, ainda que de forma informal, que Fernando Ruas está disponível para cumprir, caso seja essa a escolha dos viseenses nas Autárquicas de 2009, o sexto mandato na presidência da Câmara Municipal de Viseu (CMV) pelo Partido Social Democrata (PSD).
A discussão que fez Ruas revelar aquilo que provavelmente estaria a reservar para momento mais adequado e solene, versou matérias litigadas de forma recorrente entre a oposição e a maioria social-democrata. A força política que domina o executivo e a assembleia municipal. Na reunião de anteontem, foi aprovado por maioria, com os votos favoráveis do PSD e de dois presidentes de junta socialistas, o orçamento para 2009. O maior de sempre, no montante de 91 milhões de euros, 12% mais elevado que o de 2008.
Noticia JN de 30-12-08
A determinado passo da discussão com a oposição, que criticava a política fiscal do executivo a que preside vai para 19 anos, sempre com maiorias, Fernando Ruas cansou-se e desabafou: "[...] Vamos ver, nas próximas eleições, se o povo gosta ou não do presidente da Câmara". E pronto. Estava anulado o eventual tabu de uma disputa eleitoral ainda não revelada mas há muito prevista.
O anúncio espontâneo confirmou, ainda que de forma informal, que Fernando Ruas está disponível para cumprir, caso seja essa a escolha dos viseenses nas Autárquicas de 2009, o sexto mandato na presidência da Câmara Municipal de Viseu (CMV) pelo Partido Social Democrata (PSD).
A discussão que fez Ruas revelar aquilo que provavelmente estaria a reservar para momento mais adequado e solene, versou matérias litigadas de forma recorrente entre a oposição e a maioria social-democrata. A força política que domina o executivo e a assembleia municipal. Na reunião de anteontem, foi aprovado por maioria, com os votos favoráveis do PSD e de dois presidentes de junta socialistas, o orçamento para 2009. O maior de sempre, no montante de 91 milhões de euros, 12% mais elevado que o de 2008.
Noticia JN de 30-12-08
Lamego:Cinco séculos do Bispado de Lamego em exposição até 30 de Janeiro
Dado o êxito da exposição “De 1500 à actualidade, Cinco Séculos da História do Bispado de Lamego”, a mesma reabrirá no próximo dia 6 e prolongar-se-á até 30 de Janeiro.
imagem em:www.cultura.sapo.pt
Patente no Museu Diocesano/Casa do Poço, a mostra resulta da colaboração entre Diocese e Museu de Lamego e pretende reflectir sobre o papel e o legado dos sucessivos prelados à frente dos destinos da Diocese de Lamego.
O Bispo D. João Camelo de Madureira, o mecenas que encomendou a Vasco Fernandes o fabuloso retábulo para a sua Sé, inaugura o percurso pelos últimos cinco séculos de Bispado em Lamego, uma história mais vasta que começou no séc. VI com D. Sardinário, o primeiro Bispo documentado para a sede lamecense.
A entrada é gratuita, de Terça-feira a Domingo, das 10h00 às 12h30 e das 14h00 às 17h00
imagem em:www.cultura.sapo.ptPatente no Museu Diocesano/Casa do Poço, a mostra resulta da colaboração entre Diocese e Museu de Lamego e pretende reflectir sobre o papel e o legado dos sucessivos prelados à frente dos destinos da Diocese de Lamego.
O Bispo D. João Camelo de Madureira, o mecenas que encomendou a Vasco Fernandes o fabuloso retábulo para a sua Sé, inaugura o percurso pelos últimos cinco séculos de Bispado em Lamego, uma história mais vasta que começou no séc. VI com D. Sardinário, o primeiro Bispo documentado para a sede lamecense.
A entrada é gratuita, de Terça-feira a Domingo, das 10h00 às 12h30 e das 14h00 às 17h00
Chaves:Sede da Fundação Nadir Afonso será construida até 2011
A sede da Fundação Nadir Afonso, um investimento de nove milhões de euros com projecto do arquitecto Siza Vieira, vai ser construída em Chaves até 2011 para homenagear o pintor e arquitecto flaviense, disse à Lusa fonte autárquica.
O projecto de arquitectura, obra que resulta de uma parceria entre a Câmara Municipal de Chaves e a Fundação Nadir Afonso, é apresentado a 16 de Janeiro, em Chaves, numa cerimónia que conta com a presença dos mestres Nadir Afonso e Siza Vieira.
Pintor, arquitecto e filósofo, Nadir Afonso Rodrigues nasceu em Chaves, a 04 de Dezembro de 1920, diplomou-se em Arquitectura na Escola Superior de Belas-Artes do Porto e, em 1965, abandonou definitivamente a arquitectura para se dedicar exclusivamente à criação da sua obra plástica.
O presidente da Câmara de Chaves, João Baptista, disse hoje à Agência Lusa que o concurso público para a obra será lançado após a apresentação do projecto de arquitectura, prevendo-se que a construção tenha início ainda durante o ano de 2009.
O autarca prevê que a obra da fundação esteja concluída em meados de 2011.
João Baptista referiu ainda que a autarquia e a Fundação Nadir Afonso apresentaram uma candidatura ao eixo nove do Quadro de Referência Estratégico Nacional (QREN) no valor de nove milhões de euros, que inclui a aquisição dos terrenos, execução da obra e equipamentos.
A sede da fundação ficará inserida junto ao centro histórico de Chaves e irá garantir a requalificação da frente ribeirinha do Tâmega.
O edifício acolherá o espólio do artista e contribuirá para dinamizar a vida cultural da cidade transmontana apostando na captação de franjas distintas de públicos, organizando exposições temporárias e permanentes, atribuindo o prémio Nadir Afonso para trabalhos de investigação e de bolsas na área da produção artística e científica.
A fundação vai também organizar ciclos de cinema documental, workshops infanto-juvenis e cursos de Verão.
Entre os espaços que compõem o edifício da fundação destacam-se um auditório com capacidade para 100 pessoas, salas de exposições temporárias e permanentes, arquivo, biblioteca, cafetaria, atelier do Mestre Nadir Afonso, um outro de artes plásticas e loja.
João Baptista classificou o pintor como o "maior expoente vivo da cultura" de Chaves, cuja obra classifica como "reconhecida a nível nacional e internacional".
"Nadir Afonso é um símbolo, um exemplo que queremos preservar. A construção da sede é a forma de Chaves prestar tributo ao pintor", salientou.
O autarca considera ainda que a escolha de Siza Vieira para projectar a obra é "uma associação feliz", pois considera que o próprio edifício se transformará num ponto de atracção arquitectónico da cidade de Chaves.
João Baptista revelou ainda que a Fundação Nadir Afonso vai formar um "triângulo cultural" com o recém inaugurado Museu do Douro, no Peso da Régua, e com o Museu do Côa, que será construído em Vila Nova de Foz Côa.
A total propensão de Nadir Afonso para a pintura revelou-se aos quatro anos, em casa, quando traçou com tinta vermelha um círculo perfeito na parede da sala. Em 1934, realizou os primeiros trabalhos a óleo e, em 1938, ganhou o segundo prémio do concurso "Qual o mais belo trecho da paisagem portuguesa?".
Apesar de tirar o curso de arquitectura, não deixou de pintar e, na década de 40, começou a expor e a ter impacto junto da crítica.
Nadir tinha 24 anos quando uma das suas obras, "A Ribeira", deu entrada no Museu de Arte Contemporânea de Lisboa.
Em 1965, abandonou definitivamente a "penosa" arquitectura e desenvolveu estudos sobre a geometria, que considera ser a essência da arte. Então a sua vida passa a ser dedicada exclusivamente à criação de uma extensa obra plástica e teórica.
O responsável pelo projecto da sede da fundação Nadir Afonso, Álvaro Siza Vieira, é o arquitecto português mais prestigiado internacionalmente, tendo concebido projectos em numerosos países e obtido importantes prémios, com destaque para o Prémio Pritzker (1992), considerado o Nobel da Arquitectura
O projecto de arquitectura, obra que resulta de uma parceria entre a Câmara Municipal de Chaves e a Fundação Nadir Afonso, é apresentado a 16 de Janeiro, em Chaves, numa cerimónia que conta com a presença dos mestres Nadir Afonso e Siza Vieira.
Pintor, arquitecto e filósofo, Nadir Afonso Rodrigues nasceu em Chaves, a 04 de Dezembro de 1920, diplomou-se em Arquitectura na Escola Superior de Belas-Artes do Porto e, em 1965, abandonou definitivamente a arquitectura para se dedicar exclusivamente à criação da sua obra plástica.
O presidente da Câmara de Chaves, João Baptista, disse hoje à Agência Lusa que o concurso público para a obra será lançado após a apresentação do projecto de arquitectura, prevendo-se que a construção tenha início ainda durante o ano de 2009.
O autarca prevê que a obra da fundação esteja concluída em meados de 2011.
João Baptista referiu ainda que a autarquia e a Fundação Nadir Afonso apresentaram uma candidatura ao eixo nove do Quadro de Referência Estratégico Nacional (QREN) no valor de nove milhões de euros, que inclui a aquisição dos terrenos, execução da obra e equipamentos.
A sede da fundação ficará inserida junto ao centro histórico de Chaves e irá garantir a requalificação da frente ribeirinha do Tâmega.
O edifício acolherá o espólio do artista e contribuirá para dinamizar a vida cultural da cidade transmontana apostando na captação de franjas distintas de públicos, organizando exposições temporárias e permanentes, atribuindo o prémio Nadir Afonso para trabalhos de investigação e de bolsas na área da produção artística e científica.
A fundação vai também organizar ciclos de cinema documental, workshops infanto-juvenis e cursos de Verão.
Entre os espaços que compõem o edifício da fundação destacam-se um auditório com capacidade para 100 pessoas, salas de exposições temporárias e permanentes, arquivo, biblioteca, cafetaria, atelier do Mestre Nadir Afonso, um outro de artes plásticas e loja.
João Baptista classificou o pintor como o "maior expoente vivo da cultura" de Chaves, cuja obra classifica como "reconhecida a nível nacional e internacional".
"Nadir Afonso é um símbolo, um exemplo que queremos preservar. A construção da sede é a forma de Chaves prestar tributo ao pintor", salientou.
O autarca considera ainda que a escolha de Siza Vieira para projectar a obra é "uma associação feliz", pois considera que o próprio edifício se transformará num ponto de atracção arquitectónico da cidade de Chaves.
João Baptista revelou ainda que a Fundação Nadir Afonso vai formar um "triângulo cultural" com o recém inaugurado Museu do Douro, no Peso da Régua, e com o Museu do Côa, que será construído em Vila Nova de Foz Côa.
A total propensão de Nadir Afonso para a pintura revelou-se aos quatro anos, em casa, quando traçou com tinta vermelha um círculo perfeito na parede da sala. Em 1934, realizou os primeiros trabalhos a óleo e, em 1938, ganhou o segundo prémio do concurso "Qual o mais belo trecho da paisagem portuguesa?".
Apesar de tirar o curso de arquitectura, não deixou de pintar e, na década de 40, começou a expor e a ter impacto junto da crítica.
Nadir tinha 24 anos quando uma das suas obras, "A Ribeira", deu entrada no Museu de Arte Contemporânea de Lisboa.
Em 1965, abandonou definitivamente a "penosa" arquitectura e desenvolveu estudos sobre a geometria, que considera ser a essência da arte. Então a sua vida passa a ser dedicada exclusivamente à criação de uma extensa obra plástica e teórica.
O responsável pelo projecto da sede da fundação Nadir Afonso, Álvaro Siza Vieira, é o arquitecto português mais prestigiado internacionalmente, tendo concebido projectos em numerosos países e obtido importantes prémios, com destaque para o Prémio Pritzker (1992), considerado o Nobel da Arquitectura
domingo, dezembro 21, 2008
Peso da Régua:Primeiro Ministro inaugurou Museu do Douro
O primeiro-ministro, José Sócrates, garantiu o apoio do governo ao Museu do Douro (MD), cuja sede inaugurou hoje, para que este se torne num equipamento que tenha uma oferta cultural de "primeiríssimo" plano em Portugal.
José Sócrates diz que acompanhou os "11 longos anos" que foram necessários para chegar à inauguração da sede do MD, que representou um investimento total de 5,2 milhões de euros, co-financiados pelo Programa Operacional da Cultura.
A antiga Casa da Companhia, implantada em frente ao rio Douro, em pleno centro da cidade da Régua, foi invadida de convidados e curiosos ansiosos de verem por dentro um dos maiores e mais importantes investimentos feitos nos últimos anos no Douro.
Depois de ser recebido por um grupo de clarinetes e ao som do piano, o primeiro-ministro inspirou-se na beleza da paisagem duriense e salientou que a "ambição deste museu não é regional, mas nacional".
"É do Douro sim, mas é nacional. Este equipamento pretende afirmar o Douro no país mas quer também competir com a melhor oferta cultural internacional", sublinhou.
E é precisamente com base nesta ambição, de dotar o MD de uma "oferta cultural de primeiríssimo plano em Portugal", que Sócrates reafirmou todo o apoio do Governo a este equipamento cultural.
O MD foi criado em 1997 na sequência de uma lei aprovada por unanimidade na Assembleia da República, proposta pelo agora Governador Civil de Vila Real, António Martinho.
Este é o primeiro museu de território construído em Portugal, que vai funcionar de forma polinucleada, com sede na Régua e vários núcleos espalhados pela Região Demarcada do Douro.
Para uma primeira fase estão previstos 11 núcleos.
A sede do MD foi instalada no antigo edifício da Real Companhia Velha, adquirido pelo Ministério da Cultura em Junho de 2004, através da Direcção Geral do Património, por 1,7 milhão de euros.
A festa do MD começou com a inauguração das exposições "Barão de Forrester, Razão e Sentimento: Uma história do Douro" e do pintor Tito Roboredo.
O escocês Joseph James Forrester foi um percursor no desenvolvimento de estudos científicos sobre viticultura, fotografia cartografia, tendo sido o autor do primeiro mapa sobre a Região Demarcada do Douro.
A exposição revela obras, algumas das quais expostas pela primeira vez, que integram acervos nacionais e estrangeiros, particulares e públicos, e aborda momentos significativos da vida do empresário na comunidade britânica no Porto, bem como a sua participação na vida social e política portuguesa do século XIX.
Antes de chegar à Régua, José Sócrates passou por Sabrosa, para o lançamento da primeira pedra do Espaço Torga, um projecto do arquitecto Souto Moura que vai ser construído na terra natal do escritor, São Martinho de Anta, e que vai servir de homenagem a Miguel Torga
José Sócrates diz que acompanhou os "11 longos anos" que foram necessários para chegar à inauguração da sede do MD, que representou um investimento total de 5,2 milhões de euros, co-financiados pelo Programa Operacional da Cultura.
A antiga Casa da Companhia, implantada em frente ao rio Douro, em pleno centro da cidade da Régua, foi invadida de convidados e curiosos ansiosos de verem por dentro um dos maiores e mais importantes investimentos feitos nos últimos anos no Douro.
Depois de ser recebido por um grupo de clarinetes e ao som do piano, o primeiro-ministro inspirou-se na beleza da paisagem duriense e salientou que a "ambição deste museu não é regional, mas nacional".
"É do Douro sim, mas é nacional. Este equipamento pretende afirmar o Douro no país mas quer também competir com a melhor oferta cultural internacional", sublinhou.
E é precisamente com base nesta ambição, de dotar o MD de uma "oferta cultural de primeiríssimo plano em Portugal", que Sócrates reafirmou todo o apoio do Governo a este equipamento cultural.
O MD foi criado em 1997 na sequência de uma lei aprovada por unanimidade na Assembleia da República, proposta pelo agora Governador Civil de Vila Real, António Martinho.
Este é o primeiro museu de território construído em Portugal, que vai funcionar de forma polinucleada, com sede na Régua e vários núcleos espalhados pela Região Demarcada do Douro.
Para uma primeira fase estão previstos 11 núcleos.
A sede do MD foi instalada no antigo edifício da Real Companhia Velha, adquirido pelo Ministério da Cultura em Junho de 2004, através da Direcção Geral do Património, por 1,7 milhão de euros.
A festa do MD começou com a inauguração das exposições "Barão de Forrester, Razão e Sentimento: Uma história do Douro" e do pintor Tito Roboredo.
O escocês Joseph James Forrester foi um percursor no desenvolvimento de estudos científicos sobre viticultura, fotografia cartografia, tendo sido o autor do primeiro mapa sobre a Região Demarcada do Douro.
A exposição revela obras, algumas das quais expostas pela primeira vez, que integram acervos nacionais e estrangeiros, particulares e públicos, e aborda momentos significativos da vida do empresário na comunidade britânica no Porto, bem como a sua participação na vida social e política portuguesa do século XIX.
Antes de chegar à Régua, José Sócrates passou por Sabrosa, para o lançamento da primeira pedra do Espaço Torga, um projecto do arquitecto Souto Moura que vai ser construído na terra natal do escritor, São Martinho de Anta, e que vai servir de homenagem a Miguel Torga
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